— La représentante Michelle Steel de Seal Beach a dirigé les efforts des 12 républicains de Californie.
Les 12 républicains californiens à la Chambre des représentants des États-Unis ont envoyé une lettre au California Air Resources Board exigeant qu'il retarde le vote du 8 novembre sur les politiques qui augmenteront le prix de l'essence.
Les Républicains accusent le comité, connu sous le nom de CARB, de « manquer de transparence totale » sur les coûts pour les consommateurs découlant des nouvelles politiques environnementales en discussion. envoyé jeudi par la délégation du Congrès a déclaré que le vote devrait être retardé afin que le CARB puisse « se concentrer sur l'analyse et la communication de l'impact de ses politiques sur les consommateurs de notre État ».
Le porte-parole du CARB, David Clegern, a déclaré que l'agence n'avait pas de réponse à la lettre, mais que le vote était prévu pour le 8 novembre « en raison des délais requis par l'État pour faire passer une réglementation au vote ».
Le conseil a publié l'année dernière un rapport selon lequel des politiques plus strictes de réduction des émissions de carbone à l'étude pourraient augmenter les prix de l'essence jusqu'à 47 cents le gallon l'année prochaine.
Le CARB s’est depuis éloigné de cette projection, affirmant qu’il s’agissait d’une exigence en vertu de la loi de l’État mais qu’elle manquait de fondement « réel ». L'agence a reconnu que les nouvelles politiques visant à promouvoir les véhicules électriques augmenteront probablement les prix de l'essence, mais affirme qu'elle ne peut pas prédire avec précision dans quelle mesure.
La lettre a été dirigée par la représentante Michelle Steel (R-Seal Beach), qui est en relation avec le démocrate Derek Tran.
et le niveau de coopération du CARB avec les législateurs est devenu une question bipartite lors de la session législative extraordinaire de ce mois-ci. Cette session s'est terminée par un projet de loi qui pourrait conduire à des prescriptions étatiques sur la quantité d'essence de rechange que les raffineurs doivent conserver pour assurer un approvisionnement constant en carburant.
Jeudi également, la sénatrice d'État Rosilicie Ochoa Bogh (R-Yucaipa) s'est plainte du « manque de réponse » à une liste de questions signées par 25 législateurs républicains sur l'impact du vote sur les prix de l'essence.
Le membre de l'Assemblée Joe Patterson (R-Rocklin) s'est plaint à un responsable du CARB lors d'une audience le 18 septembre que lui et ses collègues républicains avaient envoyé une lettre demandant des informations à la présidente du CARB, Liane Randolph, le 14 mai. « Nous n'avons pas encore reçu de réponse. Je sais que nous sommes le parti super minoritaire et tout.
Le député Mike Gipson (Démocrate-Carson) a soutenu son collègue : « Je pense qu'il est inacceptable que quiconque, démocrate ou républicain, n'ait pas la courtoisie de recevoir une réponse à une lettre. »
Cinq jours plus tard, Randolph a répondu aux questions des républicains.
