Nous sommes tous conscients de l'importance de électricité dans notre quotidien : grâce à lui nous allumons la lumière, nous nous connectons à internet, nous nous réchauffons quand il fait froid, nous nous rafraîchissons quand il fait chaud… Les centres de données qui alimentent l'IA de nos téléphones portables ou les voitures, vélos et bus électriques que l'on voit dans la rue fonctionnent également à l'électricité.
Une demande (très) croissante
Pour Barrero, même si le demande d'électricité En Espagne, elle est restée assez stable ces dernières années, deux facteurs vont accélérer cette demande. D’une part, « le rôle de l’électrification comme outil de décarbonisation des entreprises et des foyers ».
En revanche, « l'arrivée de nouvelles industries, comme centres de données ou des entreprises électro-intensives, qui peuvent s'installer en Espagne, puisque nous avons des coûts énergétiques très compétitifs, notamment dans les énergies renouvelables. » Un rapport de PwC confirme ce fait : selon ses calculs, en 2030, la demande d'électricité en Espagne sera de 358 TWh, contre 265 en 2025. Soit une augmentation de 35,1% par rapport aux chiffres actuels.
Une infrastructure adéquate… « pour la dernière décennie »
Et face à cette demande croissante, des doutes surgissent lorsqu'on analyse si le Réseaux électriques espagnols pourrait résister à une telle demande. L'analyse de PwC met en doute ce point, puisque « les cartes de capacité de demande montrent que 83,4% des nœuds du réseau de distribution sont déjà saturés, empêchant ainsi la connexion d'une nouvelle demande électrique ». Entre 2020 et 2024, en effet, « plus de 100 GW de demandes de raccordement des consommateurs ont été rejetées faute de capacité ».
Concrètement, « en 2024, moins de 10 % de la capacité d'accès demandée par des secteurs clés – comme l'industrie, les centres de données, stockage d'énergie ou des bornes de recharge pour véhicules électriques – a été effectivement accordée.
Barrero considère que « l'Espagne a un infrastructure électrique très bon transport et distribution », car « il y a une qualité d'approvisionnement et une capillarité ». Cependant, « le réseau est peut-être approprié au contexte que nous avons connu au cours de la dernière décennie, pas à celui actuel et à celui à venir ».
« Le réseau est adapté au contexte que nous avons connu au cours de la dernière décennie, pas à celui actuel et à celui qui nous attend »
L'expert souligne ce qu'il considère comme deux grands besoins. D'une part, « avec la pénétration des énergies renouvelables et la croissance de la demande, nous devons accélérer les investissements dans la robustesse et la modernisation du réseau » ; D'un autre côté, « nous devons élargir le réseau pour que ces nouveaux consommateurs puissent nous rejoindre. Cela impliquerait pratiquement multiplier le taux d'investissement par trois que nous avons eu dans les réseaux au cours des cinq ou dix dernières années.
Pour cela, celui qui a le dessus est le Commission Nationale des Marchés et de la Concurrence (CNMC)qui élabore la nouvelle réglementation. Barrero estime que « les coûts de l'investissement doivent être reconnus et la rentabilité fixée par le régulateur doit être raisonnable. Malheureusement, le modèle de rémunération dont nous disposons actuellement n'est pas adapté à cette nouvelle situation ».
De plus, il s'agit « d'un cadre très conservateur et le concept de investissements d'anticipation « Ce n'est pas bien collecté. » Tout cela a amené les entreprises énergétiques à défendre l'idée qu'il pourrait y avoir « un cadre de rémunération qui reconnaît les coûts des investissements et garantit une rentabilité adéquate pour ces coûts ».
Barrero estime, en bref, que l'Espagne devrait profiter de l'occasion pour se doter d'une réglementation qui justifie et encourage les investissements dans les réseaux. Un « investissement productif, capillaire, structurant, qui se répartit sur l'ensemble du territoire : il aura un effet direct et indirect en termes d'emploi dans les secteurs de l'automobile, de la chimie, centres de donnéesports… Nous parlons d'un pourcentage important des PIB de l'économie espagnole. C'est une opportunité, mais sans infrastructure, il nous est difficile de saisir cette opportunité », conclut-il.
Nous sommes tous conscients de l'importance de électricité dans notre quotidien : grâce à lui nous allumons la lumière, nous nous connectons à internet, nous nous réchauffons quand il fait froid, nous nous rafraîchissons quand il fait chaud… Les centres de données qui alimentent l'IA de nos téléphones portables ou les voitures, vélos et bus électriques que l'on voit dans la rue fonctionnent également à l'électricité.
