Volvo Group North America a accepté de payer près de 197 millions de dollars pour résoudre les allégations des régulateurs californiens selon lesquelles les moteurs de poids lourds de l'entreprise violaient les normes d'émissions et les exigences de certification de la Californie.
Selon le California Air Resources Board, l'agence d'État qui réglemente la pollution de l'air et les gaz à effet de serre, environ 10 000 moteurs de camions diesel fabriqués par Volvo ont été équipés d'un dispositif non divulgué, ce qui les a amenés à rejeter des niveaux excessifs de gaz à effet de serre dans toute la Californie.
Volvo va réparer bon nombre de ces véhicules et étendre leurs garanties sans frais pour les propriétaires. Les propriétaires de camions éligibles devraient être informés d'un rappel non obligatoire sur ces camions l'année prochaine.
Le CARB a découvert des incohérences dans les données du constructeur automobile suédois lors de tests de camions équipés de moteurs Volvo des années modèles 2010 à 2016, ce qui a donné lieu à une enquête et à un règlement qui a suivi.
« Cette affaire souligne pourquoi les tests de conformité du CARB et leur application rigoureuse sont essentiels à la protection de la qualité de l'air et de la santé publique de l'État », a déclaré Lauren Sanchez, présidente du Conseil des ressources atmosphériques de l'État. « Notre responsabilité va au-delà de l’adoption de réglementations : nous nous engageons à les faire respecter en identifiant les violations et en tenant les entreprises responsables du respect des normes d’émissions. »
Aux termes du règlement, Volvo paiera 17,5 millions de dollars en sanctions civiles pour rembourser à l'État le coût de l'enquête et soutenir ses opérations d'essais de véhicules. 179 millions de dollars supplémentaires seront consacrés à l'investissement dans des initiatives en matière de qualité de l'air, telles que des programmes d'incitation aux véhicules électriques, afin de compenser la pollution atmosphérique résultant des violations présumées.
