Tesla Inc. remboursera les dépôts Cybertruck de certains clients car elle a plus de commandes qu'elle ne peut traiter avant de mettre fin à la production du pick-up qui divise l'année prochaine, selon le directeur général Elon Musk.
« Le taux de commandes du Cybertruck dépasse de loin notre taux de production », a écrit Musk lundi dans un article sur X, sans fournir de détails précis.
Il a ajouté que le modèle n’était pas non plus rentable et que la décision d’annuler était motivée par le « coût d’opportunité » dans la manière dont la capacité de fabrication est utilisée.
« Nous essaierons d'en fabriquer le plus possible avant de fermer la ligne dans environ 8 mois, mais nous devrons restituer les cautions de beaucoup de gens », a-t-il déclaré.
Musk a annoncé la semaine dernière que Tesla cesserait de fabriquer le Cybertruck dans son usine du Texas vers le milieu de 2027 afin de libérer de la capacité pour son véhicule autonome Cybercab.
Les ventes de Cybertruck sont bien en deçà des prévisions de demande et Tesla ne produit qu’une fraction de ce que l’installation est capable de produire. Le véhicule angulaire a polarisé les acheteurs de voitures et contraste avec les designs tout en courbes de ses autres modèles grand public.
Le constructeur automobile a supprimé de sa gamme les modèles les plus chers et les plus lents à se vendre – notamment en supprimant la Model S et le Model X cette année – pour se recentrer sur des secteurs d'activité tels que l'intelligence artificielle, la robotique et les véhicules autonomes.
La grande majorité des ventes de Tesla dans le secteur automobile principal proviennent de deux véhicules : le SUV Model Y et la berline Model 3.
L'action de la société était en baisse de 20 % cette année jusqu'à la clôture de vendredi, contre un gain de 7,8 % pour l'indice Stardard & Poor's 500.
Malsch écrit pour Bloomberg.