Une réglementation plus stricte pour les batteries et les piles : c’est ce que le Parlement européen a demandé cette semaine pour que ces les produits sont plus durables et faciles à substituer, en plus de la mise en place d’objectifs plus ambitieux dans la gestion de ses déchets. La proposition du Parlement européen, approuvée par 584 voix pour, 67 contre et 40 abstentions, vise à réduire la dépendance vis-à-vis des matières premières nécessaires à la fabrication des batteries, comme le lithium ou le cobalt, qui sont rares en Europe et que l’Union européenne importer de pays tierscomme l’explique la rapporteure du rapport et députée européenne du groupe social-démocrate, Simona Bonafè.
L’eurodéputé italien a appelé à « la création d’un système européen de batteries industrielles » pour aider à « renforcer l’autonomie stratégique » sur un marché clé pour atteindre les objectifs de l’UE de atteindre la neutralité climatique et la mobilité durable avant 2050. Les députés ont également demandé que des normes plus strictes soient fixées en termes de durabilité, de performance et d’étiquetage, y compris un nouvelle catégorie de batteries pour le transport légercomme les scooters ou les vélos électriques.
Dans une étape ultérieure, ils ont demandé que les batteries inclure une étiquette qui précise l’empreinte carbone et veiller à ce que d’ici 2024 les batteries des smartphones portables et des véhicules légers soient conçues pour un retrait facile et sûr par les consommateurs, ainsi que de nouvelles normes pour la fabrication d’un chargeur unique, ce que la Commission travaille déjà pour le marché de la téléphonie mobile.
En outre, ils ont appelé l’industrie à veiller à ce que la chaîne de valeur des batteries soit conforme aux obligations en matière de droits de l’homme ainsi qu’à faire face aux risques liés à l’approvisionnement, au traitement et à l’élimination. commercialisation des matières premièresqui tendent à se concentrer dans quelques pays.
Cela permettrait de surveiller les coûts sociaux « répréhensibles », comme le travail des enfants
« Pour la première fois dans la législation européenne, le règlement sur les batteries et les cellules établit des règles qui régissent l’ensemble du cycle de vie du produit, de la phase de conception à la fin de sa vie utile », a souligné Bonafè. Si la proposition du Parlement européen est approuvée, ce système industriel européen permettrait un meilleur contrôle des coûts sociaux « répréhensibles », comme le travail des enfants dans les mines ou les usines, et ce serait le premier règlement qui réglemente toute la vie d’un seul produit , depuis son extraction dans des pays tiers jusqu’à son recyclage et sa réutilisation.
Virginijus Sinkevičius, commissaire chargé de l’environnement, des océans et de la pêche, a félicité le Parlement européen pour « l’ambition » de sa proposition, mais a averti que le nouveau règlement « doit être réaliste » pour pouvoir être appliqué « sans complication ». La proposition de la Commission appelait déjà au renforcement du fonctionnement du marché intérieur, à la promotion d’une économie circulaire et à la réduction de l’impact environnemental et social de l’utilisation des batteries, comme indiqué dans le pacte vert européen, le plan d’action pour l’économie circulaire et la nouvelle stratégie industrielle . L’approbation finale de ce nouveau règlement est sous réserve de ratification par les gouvernements nationaux au Conseil européen.
Une réglementation plus stricte pour les batteries et les piles : c’est ce que le Parlement européen a demandé cette semaine pour que ces les produits sont plus durables et faciles à substituer, en plus de la mise en place d’objectifs plus ambitieux dans la gestion de ses déchets. La proposition du Parlement européen, approuvée par 584 voix pour, 67 contre et 40 abstentions, vise à réduire la dépendance vis-à-vis des matières premières nécessaires à la fabrication des batteries, comme le lithium ou le cobalt, qui sont rares en Europe et que l’Union européenne importer de pays tierscomme l’explique la rapporteure du rapport et députée européenne du groupe social-démocrate, Simona Bonafè.
