Ce n'est un secret pour personne que la voiture d'une vie, à laquelle elle fonctionne à travers un Moteur à combustionIl reste peu de temps. La lutte contre le changement climatique et la montée en puissance d'alternatives telles que le véhicule électrique provoquent de plus en plus ce modèle de transport. La question est donc la suivante: combien de temps a-t-il?
Et la vérité est que, dans certains domaines, votre espérance de vie est petite … sinon aucune. Et la Norvège a mis la première pierre. En 2022, le gouvernement a déjà annoncé que trois ans plus tard La vente de véhicules de combustion interdite Et il l'a réalisé. Depuis le 1er janvier, les voitures à essence et diesel ne sont plus disponibles dans les concessionnaires. Ceux qui restent à l'intérieur du parking peuvent continuer à circuler, mais leur vente n'est plus possible.
Le pays n'a pas été surpris avec précision. En 2023, Les véhicules électriques étaient les plus vendus; Et en 2024, la victoire était écrasante: ils représentaient 88,9% des ventes. Et le travail survient longtemps: en 2022, le pays a déjà multiplié les inscriptions électriques dans le monde, bien au-dessus d'autres territoires tels que la Suède, la Chine, l'Allemagne ou la Grande-Bretagne.
Il est vrai que cette tendance s'est accompagnée de mesures dans la même direction. La Norvège possède un vaste réseau de stations de fret, y compris celle de Nebbenes, la plus importante d'Europe, qui compte 44 supercargers. De plus, le gouvernement a lancé divers Incitations pour l'achat de voitures électriquescomme l'élimination de la TVA et la taxe sur l'enregistrement ou les exonérations de péage.
Le cas de la Norvège est le plus paradigmatique, mais pas le seul. Le Royaume-Uni et le Canada, sans aller plus loin, ont prévu l'interdiction de vendre de l'essence et des voitures diesel en 2030, la même date que l'État de Californie. Dans Japon et dans l'Union européennela date limite prolonge cinq ans de plus, jusqu'en 2035, bien que le deuxième cas aura un impact plus important, car ce règlement sera appliqué, soudainement, sur les 27 États membres.
Si nous allons en Asie, nous verrons que la Chine interdire une telle vente en 2040 et que la Corée du Sud fera de même en 2050. Les deux cas sont frappants, car les deux pays (en particulier les premiers) sont Les leaders mondiaux de la production de véhicules électriquesavec ce que la transition pourrait être effectuée auparavant, mais ils ont opté pour une période plus étendue.
Limitation en ville: Paris, Londres, Madrid, Barcelone …
Les principales villes du monde, en particulier européennes, n'échappent pas à ce débat. L'interdiction de vendre des voitures de combustion n'entre pas leurs compétences, mais le Limitation de votre transit Ouais. À Stockholm (Suède), depuis le 1er janvier, les véhicules avec des combustibles fossiles sont interdits d'entrer dans le centre-ville. La même chose se produit à Hambourg (Allemagne), tandis qu'à Londres, elle n'a pas été interdite – mais pénalisée – ladite circulation. Dans la charge de congestion so-appelée, sa zone la plus centrale, les voitures de combustion doivent payer 15 livres pour passer, tandis que dans l'Ulez (l'équivalent aux zones à faible émissions –Zbe – d'Espagne), le prix augmente à 12,50 livres.
Madrid et Barcelone Ils essaient également de limiter cette circulation dans des zones d'émissions faibles, bien qu'ils aient subi un certain revers. En septembre, la Cour supérieure de la justice de Madrid a annulé le ZBE pour « ne pas tenir compte de son impact économique sur les personnes vulnérables » et, par conséquent, « brisant le principe de la transition équitable ». Par conséquent, les véhicules sans étiquette environnementale enregistrés dans la capitale peuvent continuer à circuler cette année, à l'exception de ceux qui ne sont pas enregistrés dans la ville et qui n'ont pas l'étiquette A.
Un peu plus de temps est accordé d'autres grandes villes telles que Paris ou La Hayequi a marqué la fin de la voiture de combustion d'ici 2030. À La Haye, oui, ils ont franchi une étape intermédiaire: aujourd'hui, la publicité de tout véhicule qui fonctionne avec les combustibles fossiles est totalement interdite. L'intention est que ce type de voitures disparaisse de l'imaginaire populaire, tout en encourageant l'utilisation de l'électricité.
C'est, en bref, une série de stratégies qui varient dans leurs formes et échéances, mais l'objectif final est le même: que le Voiture de combustion Soyez, tôt que tard, un souvenir.
Ce n'est un secret pour personne que la voiture d'une vie, à laquelle elle fonctionne à travers un Moteur à combustionIl reste peu de temps. La lutte contre le changement climatique et la montée en puissance d'alternatives telles que le véhicule électrique provoquent de plus en plus ce modèle de transport. La question est donc la suivante: combien de temps a-t-il?
