Balados | 10 ans se sont écoulés depuis l'Accord de Paris : ce qui a été réalisé… et ce qui reste à faire

Remontons un peu le temps. Exactement, dix ans. Et plus précisément, le 12 décembre 2015. C'était une date historique, puisque le célèbre Accord de Parisun accord qui, dans le cadre de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques, a établi les mesures à mettre en œuvre pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

L’Accord de Paris, signé en 2015 et entré en vigueur en 2016, a mis de nombreux pays d’accord et fixé plusieurs objectifs, mais le plus marquant a été de maintenir l’augmentation des température moyenne mondiale en dessous de 2 degrés Celsius et, de manière ambitieuse, limiter cette augmentation à 1,5 degrés Celsius. Dix années ont passé et il convient donc de déterminer si nous sommes sur la bonne voie pour lutter contre le changement climatique.

Mais avant cela, il convient de se poser une autre question : était-ce un bon accord ? « C'était un accord nécessaire », dit-il. Jorge Pinadirecteur du développement durable chez Endesa. « Dans le précédent protocole de Kyoto, les mesures de réduction des émissions n'étaient établies que pour les pays développés, alors que dans l'accord de Paris, chaque pays assumait ses propres engagements et objectifs. »

Mais après cette décennie, avons-nous atteint ces objectifs ? « Au moment de la signature de l'Accord de Paris, l'Emissions Gap Report, qui valorise les actions dans la lutte contre le changement climatique, disait que, si nous n'agissons pas, l'augmentation de la température pourrait être d'environ 4 degrés », explique Pina. Et dans sa dernière édition, ce rapport affirme que « le augmentation de la température Il fera entre 2,3 et 2,5 degrés. Nous sommes encore loin de ces 2 degrés et encore plus de 1,5 degré, mais il y a eu des progrès. » En tout cas, il faut accélérer, puisque 2024 est la première année où ce seuil d'un degré et demi est dépassé.

Et en Espagne ?

Nous avons examiné les données mondiales, mais qu’en est-il de l’Espagne ? Notre pays fait-il ses devoirs ? « L'Espagne a un chemin de réduction assez important« , souligne Pina.  » Pour mettre les choses en perspective, en 2005, année d'entrée en vigueur du protocole de Kyoto, nous avions des émissions d'environ 440 millions de tonnes. Lorsque l'Accord de Paris est arrivé, en 2015, l'Espagne avait déjà fait un effort pertinent et avait environ 335 millions d'émissions.

Jusqu'à aujourd'hui, la progression s'est poursuivie : selon les chiffres de Miteco, en 2024, notre pays était « à 268 millions d'habitants ». Au cours des 20 dernières années, nous avons visiblement réduit nos émissions, et nous le faisons dans un scénario de Croissance du PIB« Autrement dit, vous pouvez croître sans émissions.

Pina estime que la clé pour que l'Espagne puisse continuer à réduire ses émissions est d'établir une stratégie claire. De son point de vue, « nous disposons de solutions technologiques qui permettent réduire considérablement les émissions« .

Par exemple, « le plus gros émetteur est le secteur des transports, où nous sommes tous conscients de l'évolution du véhicule électrique. Nous nous dirigeons vers un avenir dans lequel le transport routier sera entièrement électrique, mais il existe également une alternative électrique dans le train et cela commence même à se voir dans le transport maritime ». Donc, en bref, « que développement technologique « C'est ce qui nous donne espoir et c'est là que nous pensons qu'il est logique d'orienter la stratégie. »

Une réduction de 80% depuis 2005

Concernant sa propre entreprise, « en 2005, Endesa a émis 56 millions de tonnes », rappelle Pina. « Quand l'Accord de Paris est entré en vigueur, en 2015, nous étions tombés à 33 millions. Et fin 2024, nous en avons moins de 10 millions de tonnes« . Ainsi, « Endesa, depuis 2005, a accumulé une réduction de plus de 80% ».

Pour l’avenir proche, l’entreprise s’appuie sur trois leviers fondamentaux. Le premier est « le énergies renouvelablesqui sont durables du point de vue environnemental et économique, est la forme d'énergie la moins chère que nous puissions avoir. » Le deuxième levier, « l'électrification de la demande ». En plus des transports déjà mentionnés, « les secteurs résidentiels et industriels ont cette alternative », explique Pina.

Et enfin, « la production renouvelable doit être combinée à la décarbonation de la demande. Et cela passe par les réseaux. Nous travaillons sur ces trois leviers chez Endesa, nous orientons notre plan stratégique vers eux.