Transformer une forêt inerte de réservoirs et de fûts de combustibles fossiles de la « ligne d’horizon » maritime de Santa Cruz en une forêt verte et vivante comme poumon de la ville. ‘Santa Cruz Verde 2030’, avec ce (et pas un petit) défi environnemental, a commencé ce lundi le démantèlement de la raffinerie historique de Cepsa à Tenerifela plus ancienne d’Espagne avec près d’un siècle d’activité et qui s’est retrouvée coincée entre des immeubles résidentiels et des centres commerciaux dans l’expansion de la capitale de Tenerife.
Ce sera un travail complexe et étendu avec un calendrier qui durera jusqu’en 2030 pour remplacer l’ancienne raffinerie – une poudrière à côté des maisons – par une autre parc de stockage le plus moderne dans le port de Granadilla, à quelque 50 kilomètres au sud-est et qui entrerait en service en 2025, selon les plans de la compagnie pétrolière espagnole. Le déblayage se déroulera en deux phases : il commencera par les unités non opérationnelles et le processus de décontamination des sols ; plus tard, il se poursuivra avec le remplacement des réservoirs de pétrole brut. De cette façon, les 580 000 mètres carrés de la ville tournée vers l’Atlantique seront récupérés.
« C’est un mouvement symbolique et historique qui représente une étape supplémentaire dans le processus de transformation de notre système énergétique », a déclaré le ministre de la Transition écologique et du Défi démographique, Thérèse Rivera, déterminé à avancer « dans la décarbonation de la mobilité ». Ribera, qui a félicité le personnel de l’entreprise, a également lancé un avertissement clair aux plaisanciers : « Cet acte ouvre la voie à d’autres raffineries et grandes installations industrielles qui se sont intégrées au tissu urbain. Tenerife est un pionnier, mais il y aura d’autres processus similaires », a-t-il avancé.
Quatre niveaux de l’administration (ministère, gouvernement des îles Canaries, conseil de l’île de Tenerife et conseil municipal de Santa Cruz) ont dû suivre le rythme de la gestion de Cepsa pendant plusieurs années et une douzaine de réunions pour s’entendre sur le démantèlement de la raffinerie de Tenerife et la reprise de l’espace. Tous leurs représentants ont été témoins une manœuvre symbolique de démontage d’un tube dans une raffinerie qui ajoute une centaine de cuves de stockage, des milliers de kilomètres de canalisations et qui ressemble à une petite ville chimique avec des quais de chargement.
Pour sa part, le PDG de Cepsa, Martin Wetselaara verbalisé « l’engagement de l’entreprise avec les îles », pour lesquelles une pluie de millions d’investissements avance, et avec les énergies vertes, qui aspirent à prendre la tête à moyen terme en misant résolument sur l’hydrogène vert et les biocarburants.
« La raffinerie a tué beaucoup de faim »
L’empreinte de la raffinerie de la société espagnole sur les îles est étendue. A tel point que, selon leurs données, elles fournissent 65% de l’énergie de l’archipel, où ils ont également laissé leur empreinte dans les ports, les aéroports, les pompes et dans le goudron sur l’asphalte des routes qui les rejoignent. En plus de la raffinerie, ils disposent de cinq usines de kérosène pour approvisionner les avions et quatre autres de carburant pour les navires.
La raffinerie a été fondée en 1930, en évitant la loi de monopole du pétrole brut (1927) du territoire péninsulaire et en pensant au trafic migratoire vers le continent américain. En plus d’être la première usine de stockage en Espagne, elle a également conduit à la création de Cepsa elle-même (Compañía Española de Petróleos SA), la première compagnie pétrolière. « Il a tué beaucoup de faim à Santa Cruz. Pendant de nombreuses années, c’était la seule grande entreprise et, d’une manière ou d’une autre, le pain est venu de là », raconte un transporteur vétéran. « , soulignait aujourd’hui le maire de San Cruz.
Le ministre a salué aujourd’hui le professionnalisme du personnel dans une tâche exigeante en raison de son explosivité et qui exige une grande qualification et du sérieux. Quelque 150 personnes travaillent encore dans l’usine qui va être démantelée à Tenerife et qui génère encore 300 emplois indirects. Dans les années fortes, -rappelez-vous- ils ont atteint des sommets de 3 000 travailleurs. La clairière ne plaît pas à tous les habitants de Santa Cruz. « Si c’est déjà contaminé ici, pourquoi l’emmener se faire tacher ailleurs ? Cela ne vire pas au vert », raisonnent-ils. La manœuvre est énorme, mais elle est déjà en cours. La société estime que d’ici 2025, il n’y aura plus de réservoirs debout et espère que d’ici 2030, le sol qui a soutenu la raffinerie prospérera.
Transformer une forêt inerte de réservoirs et de fûts de combustibles fossiles de la « ligne d’horizon » maritime de Santa Cruz en une forêt verte et vivante comme poumon de la ville. ‘Santa Cruz Verde 2030’, avec ce (et pas un petit) défi environnemental, a commencé ce lundi le démantèlement de la raffinerie historique de Cepsa à Tenerifela plus ancienne d’Espagne avec près d’un siècle d’activité et qui s’est retrouvée coincée entre des immeubles résidentiels et des centres commerciaux dans l’expansion de la capitale de Tenerife.
