L’électrification du parc automobile mondial est une réalité imparabletant que si l'UE marque un de nos objectifs ou d'autres, la population peut être consciente que l'essence est le passé. Le rythme qui va imposer la voiture électrique en Europe varie d'un pays à l'autre, évidemment, mais le leader en matière est Noruega, qui en 2025 a réalisé le prodige de ce casi le 100% des voitures vendues étaient des véhicules électriques purs.
Tout a commencé en 2017, lorsque le gouvernement norvégien a annoncé son intention de faire en sorte que pour 2025 la totalité des nouveaux véhicules vendus soient électriques. Il y a donc une méta-tâche difficilement réalisable, mais le sujet est en réalité, car les chiffres finaux des ventes de l'année passée montrent que les purs appareils électriques représentent le 95,9% de tous les véhicules vendus dans le pays, cifra qui alcanza el 97,5% si se inclut les hybrides enchufablesinforma el portail especializado forococheselectricos. Même si vous perdez un peu de points pour le 100%, vous pouvez décider que l'objectif est atteint.
La Norvège est le pays européen le plus avancé en matière d’électrification des transports / Agences
Cette situation est produite au cours d'une année où, en outre, les ventes de voitures ont été vendues en Norvège, avec jusqu'à 180 000 unités vendues. De tous eux, seulement une fraction résiduelle d’essence ou de diesel, réservée aux produits très spéciaux.
Comment est-ce possible este milagro? Fondamentalement, la clé han sido les aides fiscales. Depuis que le gouvernement national a implanté des bonifications dans l'achat de voitures électriques et, en même temps, il l'a fait pénaliser l'achat de véhicules à essencede façon à ce que vous optiez pour ce dernier type de moteur, vous devez payer des impôts chaque fois plus élevés qui découragent votre achat.
España, pese a todo, sigue subiendo
Et, pendant ce temps, quelle est la situation en Espagne ? Vous pouvez décider que, pendant que la Norvège joue au papier de locomotive dans le train de l'électrification des voitures, notre pays occupe le furgón de cola, peut-être ce sont les nations avec moins de pénétration de ce type de véhicules. Ainsi que tout, les inscriptions en électricité n'ont pas eu lieu depuis un an, et en 2025, elles ont assisté à un fort tir par rapport à l'année précédente. Au total, en décembre 2024, les 10,8 % du parc mobile espagnol étaient 100 % électriques, mais ils étaient très modestes, mais supone une augmentation importante de 27% par rapport à l'année passée.
Batterie de voiture électrique / Agences
En attendant un les hybrides enchufables, expérimentons un subida aún plus llamativa, de 108%et je suppose que, pour autant, le 12,4% du parc mobile. Sommes pour les appareils électriques purs, le 23,3% des voitures espagnoles sont en cours.
Mientras tanto, continuer à baisser la vente des moteurs à essence et diesel, avec des baisses, respectivement, de 31% et 29% respecto al anterior.
L'extension progressive du rouge des points de charge publics, avec une baisse continue du prix moyen des modèles électriques et les aides que le gouvernement d'Espagne offre à l'achat de ces voitures sont les clés qui expliquent cette augmentation dans les ventes.
