El vision européenne está en peligro critique de extinction tras perder el 90% de sa population le long des siècles XIX et XXcoïncidant avec la extension des routesla cause principale de la mort non naturelle de ces animaux, c'est pourquoi aider les cruzarlas est vital pour éviter qu'ils ne disparaissent. Les autres grandes amenas pour que vous deviez faire face à son dégradation de votre habitat et invasion des visages américainslégados en Europe de la main de l'industrie peletera.
Tras haber j'ai perdu 85% de votre zone de distribution Depuis les médias du XIXème siècle, la distribution mondiale se limite désormais à petites poblaciones aisladas et en déclive en Europe de l'Est (Russie, Ukraine, Roumanie et Estonie), ainsi que dans le nord de l'Espagne et dans le sud-est de la France.
Aunque vive junto a ríos, préfère caminar en seco
Aunque desarrolla su vida junto al agua, le gusta caminar en seco, parce que lorsque vous vous dirigez vers une route optionnelle pour passer par elle à la place des mètres dans l'eau pour suivre votre chemin.
Se calcula que en España quedan apenas 140 ejemplares y en Francia, menos de 250
Avec l'objectif d'aider ces personnes à sortir sans risque, les sociétés du projet cofinancé avec le fond européen Life Kantauribai, qui se déroulent dans cinq points du Golfe de Vizcaya partagés par la France et l'Espagne, construits étapes spécifiques pour chacune des zones où il y a des exemples.
La vision européenne est en danger critique en Espagne / Agences
Les travaux sont centraux dans le département de Pyrénées Atlantiques (Francia), près de Bayona, donde se cree que podría haber un núcleo de población, selon la investigadora del Grupo de Investigación y Estudio para la Gestión Medioambiental (GREGE, por sus siglas en francés), Maëlle Dupuy.
Pour confirmer votre choix, placez-vous sur différents points matériels pour votre « détection indirecte ». Ne cherchez pas à capturer des exemples, sino reconnaître huellas ou pelos qui permet de savoir avec certitude qu'il est dans la zone et de calculer la taille de la population.
Entre ce matériel están las « trampas photo »qui s'active lorsque vous détectez un mouvement et installez-le avant « lutréoscope »unas cajas concues especialmente para atraer al vision europeo y en cuyo interior se colocan cintas adhesivas que atraparán pelos cuando entre en ellas.
Sur l'image d'un des « lutréoscopes » utilisés pour détecter des visions européennes. /EFE/Juanjo Guillén
Aussi colocan « túneles de huellas » qui, élaborés en bois, imitent les troncs qui sont utilisés sur leur desplazamiento le long du fleuve. À l'intérieur, une feuille imprégnée de teinte sur laquelle déposera vos huellas et planchas adhésifs pour capturer le pelaje.
Un autre appareil consiste en un estaca clavada en el sueloen cuya partie supérieure se placera un tube de PVC avec des tiras « atrapapelos » et de celui qui pende un trozo de pollo qui attirera la vision, qui entrera pour comérselo dejando rastro de son pelaje dans l'intérieur.
Les êtres humains et l'analyse génétique des animaux permettent de connaître l'espèce animale qui en est propriétaire, ainsi que d'identifier chaque individu, pour que nous puissions savoir s'il s'agit toujours d'un même exemple ou de divers, « lo que permitirá poder estimar la población »a-t-il dit Dupuy.
Un des tunnels de conduites installés pour détecter les visons européens. /EFE/Juanjo Guillén
Pasarelas, collectionneurs ou pasos flottants
Pour éviter de mourir sur les routes, le premier pas est de faire un inventaire des zones du maire riesgo de colisión en fonction de la densité du trafic routier et distance à la route du parcours de l'eau.
De las 4.465 structures identifiées, 58 se classifie comme les riesgo 4 et riesgo 5 (riesgo máximo) et de ceux qui interviennent en 8, entre elles, la D932, qu'une des localités de Bassussarry-Bayona et pour la circulation d'unos 10.000 véhicules par jour, a expliqué l'enquêteur. de GREGE, Coline Lohéac.
À son étape du fleuve Urdains, il a été installé 3 types de pasos, une flottantepour que vous puissiez vous adapter à la subida et à la basse mer et offrir toujours une étape en seconde position à la vue ; un collectionneurque pasa por debajo de la calzada, y une mensula de madera pegada a la pared et pour que vous puissiez cheminer les animaux « tranquilament » sans qu'ils soient sur la route, ha relatado.
Paso flottante de animaux. /EFE/Juanjo Guillén
Collecteur installé pour permettre le paso seguro bas la carretera de visones europeos. /EFE/Juanjo Guillén
Paso de madera instalado para que los animaux crucen la carretera sin riesgo de morir atropellados. /EFE/Juanjo Guillén
Attention, paso preferente de nutrias !
No solo se proteger a los visones ; aussi aux nutrias. J'ai trouvé des cadavres de ragondins sur la route humérale du district de Chantaco (San Juan de Luz), les autorités ont opté pour un autre type de solution Pour éviter la mort de nutriments et d'autres animaux semi-aquatiques, comme la vision : installer une étape spécifique.
« Encontramos cadavéres de ragondins sur la route à diverses occasions, nous nous engageons donc à travailler avec des moyens pour réduire les colisiones »a signalé l'experte en développement durable, routes et infrastructures du Consejo Departamental de Pirineos Atlantico, Céline Delacroix.
La zone, qui peut aussi avoir des vues européennes, est parcourue par une route et a également un passage souterrain qui se connecte à d'autres extrêmes, se percevant de ce qui n'est pas servi pour éviter les atropelles, peut être dû aux mers, la mitad del tiempo está sumergido, lo que obliger les nutriments à passer par la route.
« Nous nous préoccupons de ce que nous devons faire nous avons entendu une signalisation aussi originale que la publicité au conducteur du pas préférentiel du ragondin ». L'objectif est de réduire la vitesse et de passer par la zone avec couverture.
Il s'agit d'une signalisation lumineuse que vous conseillez sur le pas préféré des nutriments avec l'objectif que les conducteurs réduisent la vitesse et passent avec la zone, a expliqué Delacroix.
Signalisation lumineuse du pas préféré des nutriments. /EFE/Juanjo Guillén
Pour compléter le système, j'ai créé un vallado con el que guían a las nutrias a pasar por un único punto de la calzada.
Le résultat, « Desde hace un an, no hemos tenido nuevas colisiones » et no han vuelto a hallar cadaveres de nutrias atropelladasen raison de la constance de la population de nutriments dans la zone, a été félicitée par Delacroix.
