BRUXELLES, 16 mars (Reuters) – La Commission européenne a présenté jeudi son plan industriel vert, conçu pour faire de l’Europe un producteur leader de technologies propres et pas seulement un leader mondial dans la réduction des émissions de dioxyde de carbone.
LA COURSE EST EN MARCHE
Le plan de l’Union européenne est une tentative de stimuler la compétitivité industrielle de l’Europe – avec un œil particulier sur le défi posé par les États-Unis et la Chine, les deux plus grandes économies du monde, au marché unique sans frontières de l’UE, qui, selon certains, doit être remanié.
Beaucoup dans l’UE craignent que la loi sur la réduction de l’inflation du président américain Joe Biden, qui offre 369 milliards de dollars de subventions vertes qui ne s’appliquent souvent qu’aux produits fabriqués en Amérique du Nord, puisse attirer des entreprises hors d’Europe, permettant aux États-Unis de devenir une technologie propre. géant aux dépens de l’Europe.
Le bloc souhaite également réduire sa dépendance à l’égard de la Chine dans les nombreuses chaînes d’approvisionnement de technologies vertes que la Chine domine actuellement, telles que l’énergie solaire et le traitement des matières premières critiques.
LOI SUR L’INDUSTRIE NET-ZERO
L’objectif de l’acte de l’UE est de garantir que d’ici 2030, la capacité de fabrication de l’UE soit suffisante pour répondre à 40 % de ses besoins en équipements pour l’énergie solaire ou éolienne, les batteries, les pompes à chaleur, les électrolyseurs et les piles à combustible, le biogaz ou la capture du carbone.
La loi propose de rationaliser l’octroi de permis pour les projets verts, tels que les parcs solaires et les piles à combustible, en limitant à 18 mois un processus qui peut actuellement prendre de nombreuses années. Les pays de l’UE devraient désigner une autorité nationale pour coordonner l’octroi des permis et donner la priorité aux projets nets zéro.
Il fixe également l’objectif de l’UE d’atteindre 50 millions de tonnes de capacité annuelle de stockage de CO2 d’ici 2030 et introduit des exigences pour que les producteurs de pétrole et de gaz de l’UE contribuent à cet objectif.
LOI SUR LES MATIÈRES PREMIÈRES CRITIQUES
La demande mondiale de lithium, utilisé dans les batteries, devrait être multipliée par 89 d’ici 2050, tandis que la demande européenne d’éléments de terres rares pour les aimants permanents des éoliennes ou des véhicules devrait être multipliée par six à sept.
La loi fixe des objectifs pour 2030. D’ici là, l’UE devrait extraire 10 % des minéraux dont elle a besoin, augmenter la capacité de recyclage de ces matériaux à 15 % et être en mesure de traiter 40 % de ses besoins annuels en chaque matière première stratégique.
Le cuivre et le nickel de qualité batterie sont désormais considérés comme des matières premières critiques, au même titre que le lithium, le silicium, le titane et les terres rares.
Elle ne devrait pas non plus dépendre d’un seul pays tiers pour plus de 65 % de toute matière première critique. Actuellement, plus de 90 % des approvisionnements de l’UE en terres rares, gallium et magnésium proviennent de Chine.
Les matières premières critiques sont vitales pour la production de téléphones portables, de véhicules électriques, de puces, de batteries, ainsi que d’éoliennes et de panneaux solaires.
La Commission créerait également une nouvelle agence, le Conseil européen des matières premières critiques, qui identifierait les « projets stratégiques » pour bénéficier d’une autorisation accélérée et d’un meilleur accès aux financements, y compris publics. Il pourrait également coordonner l’achat en commun de certains matériaux.
Les autorisations pour des projets stratégiques tels que le traitement ou le recyclage doivent être accordées dans un délai de 12 mois, et de 24 mois s’il s’agit d’extraction.
Les membres de l’UE seront tenus de partager avec la Commission des informations sur les programmes d’exploration, les nouveaux projets, le recyclage et les stocks stratégiques.
MARCHÉ UNIQUE, HYDROGÈNE
La Commission a déclaré avoir identifié neuf domaines clés sur lesquels se concentrer pour maintenir la compétitivité à long terme de l’UE, soulignant la nécessité de moderniser le marché unique vieux de 30 ans, notamment dans les services où l’intégration est en retard par rapport aux marchandises.
L’exécutif européen prévoit de revoir les réglementations et de réduire les charges administratives et les exigences de déclaration pour les entreprises.
La Commission a également présenté des plans pour stimuler la production d’hydrogène propre grâce à un programme de subventions financé par l’UE. Les investissements dans les électrolyseurs et la capacité d’énergie renouvelable pour les alimenter pourraient coûter jusqu’à 471 milliards d’euros, a-t-il déclaré.
Reportage de Philip Blenkinsop; Montage par Sharon Singleton
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