Le programme californien d'incitation aux camions et aux bus propres a été conçu pour élargir le marché des véhicules zéro émission et améliorer la qualité de l'air dans les communautés fortement polluées.
Mais le programme d'un milliard de dollars a été ébranlé par des allégations de fraude, de gaspillage et de mauvaise surveillance.
Bien que les responsables de l'État insistent sur le fait que le programme californien de subventions aux camions et aux bus propres a contribué à réduire la pollution de l'air et les gaz à effet de serre, une enquête du Times a révélé que ces affirmations reposent en grande partie sur des hypothèses et des estimations, plutôt que sur des données réelles.
Certains camions et bus financés par l’État roulaient rarement en raison de problèmes de performances et d’entretien des véhicules. Dans au moins un cas, la Californie a payé près d’un million de dollars de fonds publics pour des « véhicules qui n’existaient pas », selon les archives judiciaires.
