HAMBOURG, 5 octobre () – Les faibles niveaux d’eau consécutifs au récent temps sec empêchent les cargos de naviguer à pleine charge sur le Rhin en Allemagne, avec des surtaxes ajoutées aux tarifs de fret habituels, ont déclaré jeudi des négociants en matières premières.
Les basses eaux entravent la navigation sur la majeure partie du fleuve au sud de Duisburg et de Cologne, y compris le point d’étranglement de Kaub, ont déclaré les commerçants.
Certains navires ne peuvent transiter par Kaub qu’à environ 50 % de leur capacité, selon le type de navire, ont-ils indiqué.
Les eaux peu profondes signifient que les exploitants de navires imposent des suppléments sur les tarifs de fret pour compenser les navires qui ne naviguent pas à pleine charge, ce qui augmente les coûts pour les propriétaires de marchandises.
Le temps sec du mois de juillet a rendu la rivière trop peu profonde, ce qui a entravé la navigation avant que la pluie ne fasse monter le niveau de l’eau.
Aucune amélioration immédiate n’est attendue avec le temps sec prévu dans les bassins versants des rivières dans les prochains jours, ont indiqué les commerçants.
Le Rhin est une voie de navigation importante pour des marchandises telles que les céréales, les minéraux, les minerais, le charbon et les produits pétroliers, y compris le mazout. Les entreprises allemandes ont été confrontées à des goulots d’étranglement d’approvisionnement et à des problèmes de production à l’été 2022, après qu’une sécheresse et une vague de chaleur ont entraîné des niveaux d’eau inhabituellement bas sur le Rhin.
Reportage de Michael Hogan Montage de Mark Potter
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