La pollution atmosphérique en Espagne a atteint, en 2021, leurs niveaux les plus bas depuis qu’il existe des mesures, en 1990, maintenant ainsi « l’amélioration substantielle » déjà observée en 2020 en raison de la pandémie, malgré cela, « l’air pollué a touché l’ensemble de la population espagnole l’année dernière ». C’est ce que révèle le rapport préparé par Écologistes en action ‘Qualité de l’air en Espagne en 2021‘, qui analyse les données recueillies dans 800 stations de mesure officielles installées dans tout le pays.
Le document, publié ce lundi, met en évidence la réduction notable des niveaux de dioxyde d’azote, dioxyde de soufre et ozone troposphérique, et de manière « plus nuancée » les particules en suspension. Cependant, il précise que l’ensemble de la population « a continué à respirer un air malsain » durant l’année 2021, conformément aux normes préconisées par le Organisation mondiale de la SANTE (OMS), récemment mis à jour et maintenant « beaucoup plus exigeant« .
Madrid ne respecte toujours pas la limite légale annuelle pour le dioxyde d’azote et l’ozone troposphérique
Selon EA, la pollution de l’air doit être traitée « comme un problème de premier ordre », car chaque année, 30 000 personnes meurent prématurément en Espagne en raison de conditions dérivées de la pollution de l’air, selon les données du Agence européenne pour l’environnement (EEE). Mais 10 000 d’entre eux meurent dans des épisodes de forte pollutionselon l’Institut de santé Carlos III.
Selon les réglementations légales – avec des niveaux « plus lâches » que ceux de l’OMS – 5,4 millions de personnes ont respiré de l’air pollué en 2021, soit un dixième du total et 7 millions de moins touchés qu’en 2019, avant la crise sanitaire. De même, la zone exposée à des niveaux de contamination qui endommagent la végétation était de 122 000 kilomètres carrés, soit un quart du territoire et la la moitié de la taille de 2019.
Les facteurs qui expliquent cette amélioration de la qualité de l’air sont la restriction générale de la mobilité et la contraction économique dérivée des mesures de lutte contre le covid, détaille le rapport. Aussi, la consommation de combustibles fossiles (9%) et électricité (3%), les centrales au charbon ont fermé et la production d’électricité renouvelable a atteint son record, avec 46,5%.
La majeure partie de la pollution provient des zones urbaines, des secteurs des transports (43%), de l’industrie (24%) et avec quelques contributions de l’agriculture et de la construction. Cependant, malgré la baisse de la pollution, Madrid ne respecte toujours pas la limite légale annuelle de dioxyde d’azote; et l’ozone troposphérique, également dépassé dans les zones Andalousie, Catalogne et Alicante.
Les principaux résultats du rapport ont été présentés lors d’une conférence de presse par Miguel Ángel Ceballos, coordinateur du document, qui a déclaré que la situation « continue d’être sérieux » et les effets du changement climatique – qui augmentent les températures et réduisent les précipitations – « n’aident pas, mais aggravent plutôt » la situation de la pollution de l’air.
Le coordinateur de la qualité de l’air d’Ecologistas en Acción, Juan Barcena, a souligné l’importance de « lancer » des plans pour améliorer la qualité de l’air. « Il y a dix communautés autonomes qui dépassent la valeur cible de l’ozone et qui n’ont pas de plan d’action », a illustré Bárcena. Le moyen de réduire la pollution de l’air est réduire le traficorganiser « rationnellement » la mobilité dans les villes, et favoriser la mobilité active : piéton, vélo ou transports en commun, a-t-il ajouté.
À cet égard, Carmen Duce, coordinateur transport de l’association environnementalea évoqué la loi sur le changement climatique et la transition énergétique, qui obligera toutes les villes ayant plus de 50 000 habitants pour établir des zones à faibles émissions avant 2023, ce qui améliorera la qualité de l’air et contribuera à atténuer les émissions de gaz à effet de serre.
Le Duce a exprimé l’inquiétude de l’organisation environnementale pour « le manque d’action pertinente » des administrations et pour les condamnations de certaines résolutions judiciaires qui garantissent « une censé avoir raison » de conduire une voiture particulière, au-dessus du droit de protéger l’environnement. » Ce type d’action va complètement à l’encontre de ce que nous devrions faire « , a conclu le coordinateur, qui met en lumière le travail des « Écologues en action » pour la sensibilisation dans le domaine éducatif et dans les familles.
La pollution atmosphérique en Espagne a atteint, en 2021, leurs niveaux les plus bas depuis qu’il existe des mesures, en 1990, maintenant ainsi « l’amélioration substantielle » déjà observée en 2020 en raison de la pandémie, malgré cela, « l’air pollué a touché l’ensemble de la population espagnole l’année dernière ». C’est ce que révèle le rapport préparé par Écologistes en action ‘Qualité de l’air en Espagne en 2021‘, qui analyse les données recueillies dans 800 stations de mesure officielles installées dans tout le pays.
