LONDRES, 1er juin () – Un afflux d’importations de biodiesel potentiellement « douteux » en Europe en provenance de Chine doit faire l’objet d’un contrôle plus approfondi de l’UE, sinon il pourrait déclencher l’effondrement de l’industrie des biocarburants de l’Union européenne, a déclaré mercredi l’EWABA, l’organisme de production le plus important.
L’Association européenne des biocarburants avancés à base de déchets (EWABA) a déclaré que 11 usines européennes de biodiesel ont déjà arrêté leur production et 10 autres ont réduit leur capacité.
L’UE a fourni des incitations à la production de biodiesel à base d’huiles et de graisses usagées dans le cadre de ses efforts pour accroître l’utilisation des énergies renouvelables.
Dans le même temps, les données de l’UE et les données des douanes chinoises ont toutes deux montré une augmentation des importations vers l’Europe en provenance de producteurs chinois qui voient l’opportunité offerte par un marché fort en Europe.
Le groupe industriel européen des huiles végétales FEDIOL a cité la semaine dernière une augmentation anormale des importations de biodiesel classé comme produit à base de déchets comme raison de la chute des prix du colza.
Les prix d’offre en Europe pour le biodiesel avancé ont presque diminué de moitié depuis août, selon les négociants, ce qui réduit les revenus des producteurs.
L’EWABA a déclaré que le mécanisme d’inspection soutenu par l’UE n’a pas suffisamment vérifié les importations et les commerçants affirment que les audits ponctuels en Chine sont insuffisants pour garantir que les matériaux moins durables, notamment l’huile de palme, ne sont pas utilisés pour fabriquer des biocarburants.
« La promotion du biodiesel avancé et à base de déchets doit s’accompagner d’une police efficace et de bonnes pratiques d’audit et de vérification à l’échelle mondiale (…) évitant ainsi les activités douteuses ou frauduleuses », a déclaré l’EWABA, sans nommer d’entreprises chinoises spécifiques.
Si les autorités ne sévissent pas contre les flux, elle a ajouté : « Nous serons bientôt sur une voie qui conduira irrémédiablement à l’effondrement complet de l’industrie européenne. Cela entraînerait une désindustrialisation et des pertes d’emplois préjudiciables ».
Elle a adressé sa lettre ouverte à la Commission européenne, au ministère fédéral allemand de l’environnement et à l’autorité néerlandaise des émissions. Aucun n’a immédiatement répondu à une demande de commentaire de .
Reportage par Noah Browning; édité par Barbara Lewis
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