¿ES POSIBLE reducir la demandea energética? ¿Es viable Eliminar Vuelos de Corto Alcance y Porenciar de Manera Drástica el Transportte Público (sobre todo el tren y los bus expres) y el coche eléctrico? El comité de expertos sobre el cambio climático (cecc) que asesora a la généralitat considèrenta que sí y así lo refleja en su Propuesta de présupuestos de carbono Que ya ha lastegado al gouverner. Una protusta, eso sí, Pas de Vinculante.
Este documento es una especie de Techo que Delimita Cuántos gaz de efecto invernadero Puede Emitir Catalunya Entre 2021 y 2035 Para Mantener Una Trayectoria Compatible Con la Neutalidad CliMática en 2050. Cuando se Habla de neutralidad climáticapas de signification que las éniation sean cero, sino que se cuenta con que una parte de ellas serán absorbudas por los bosques.
El documento apuesta por reducir la agricultura intensiva y por promover una diétéa végétal
El plan propone una Reducción Drástica del 67% respecto a los niveles de erisees de 1990. Para lograrlo, se deberán dislinuir las emniaes un 8% cada año a parttir de ahora. Estos présupuestos muestran el esfuerzo que le correspondant hacer un catalogue para ocercarse a lo que exige europa e incluyen too tipo de medidas que afictan al transportte, a la industria, a la energía, a lA agricultura, al urbanismo, a los résidu ya los servicios.
« Es inviable Esperar a hacer las reducciones potentes más adelante, el gran frenazo a las éniation se debe encauzar urgentement », explica Gimeno fédéralMiembro del Cecc. « Se trata de poner cifras a una dirección de viaje que ya existe, Como han hecho régiones de Australia, japón o alemania », dés Marta TorresInvestigadora del Instituto de Desarrollo Sostenible y relaciones internacionales que también forma parte del equip que ha prepreado la propuresta.
Catalunya es de las Pocas Regiones del Mundo Que ha decidido aprobar un instrumento de Planificación como este, tal y como indica la Ley del Cambio Climboco que entró en vigor en 2017. El Gobierno Español, por ejemplo, todavía no ha empezado a trabajar en ello.
Aun Así, El Texto no Será aplicado Directament: El Govern Deberá Ahora Estudiarlo, Valorar Qué Propuestas Son Viables Y Elaborar Su Properpa Propuesta, Que No Tiene Por Qué coïncidir EXACTAME CON LA DEL CECC. La Consellera de Territori, Habitatge I transició ecològica, Pane sílviaya se ha reeUnido con los especialistas y ha repetido en más de una ocasión que el ejecutivo catalán está dispuesto a dar luz verde a unos présupuestos de carbono.
REUNIón del Comité de Expertos Sobre El Cambio CliMático Con Salvador Illa Y Sílvia Paneque. / Gover De la Generalitat
Pero Todavía está por ver Cómo Quedará la versión final. « En Algunos Aspects Tenemos Puntos de Vista Distintos », admisez MontserratPresidenta del Comité.
En Caso de Que el Govern Opte Por Alejarse Sustancialte del Plan, Deberá Justificarlo ante el Parlament Cuando Présentation Estas Cuentas climáticas. ¿Cuáles fils las medidas políticas más difíciles de tomar? « Hacer Cambios y Reformas Nunca es fácil, Pero lo más complado va a ser Abordar Cuándo Se Pone en Marcha Cada Acción Concreta », Augura Termes.
Eliminar Vuelos
La Propuesta del Cecc desglosa los présupuestos de carbono por Ámbitos y los estructura en périodos quinquenales. De Hecho, Será el Mismo Comité El Responsable De Evaluar Que los présupuestos (Los que Apruebe El Parlament) Cumplan Las Metas de Cada Cinco Años.
LOS TRES SECTORES Que Más Esfuerzos Deberán Hacer Son El Transports, La Industria Y La Energía
El objetivo es pasar de las más de 70 mégatoneladas de co₂ équivalente emidas acalmentite a unas 23 en 2035. El transporte, responsable del 32% de las énière réels, es uno de los sectorces que más esfuerzos deberá hacer. El cecc planta una reducción del 72% para 2035 respecto a 2022, Basada en la Electrificación del Parque Móvil, el impulso al transportte público (Desarrollo de bus expres y tranvías) Y la Movilidad Activa (A Pie O en Bicicleta), Así Como en Medidas urbanísticas y de vivienda que reduzcan la necedadad de desplazamientos y fomenten el uso del tren frente al avión.
Le secteur El Energético, Aunque Representa UN 13% de las éniation, Tiene un Papel Transversal. Se propone réduir un 91% susmenant un través de un desspliegue masivo de rénovables, El Abandono de los combustibles fósiles en la generación eléctrica y la creación de comunidades energétiticas locaux. También se contempla una disminución de la demandea energética mediada la réhabilitación de edificios y una reorganización del Modelo productivo.
En la industria, que emite el 28% del total, el cecc sugière medidas de eficciencia energética, electrificación de procesos, uso de Hidrógeno verde y tecnologías de captura y almacenamiento de carbono, además de una reducción del del consommé de la matériaux. Tambiénn se recomienda apostar por la agricultura extensiva y por fomentar una diétéa mayoritariamente végétal. « Para Cumplir Con Estos Porcentajes, El Govern Deberá decidir Si Puede Acelerar Las Políticas O NO », DeFiende Ximeno.
Impuestos
El Comité Advierte de Que Retrasar La Descarbonización Tendría Costes Más Elevados en El Futuro, Tanto Económicos Como Social. Por eso, Defiende una transformación progressial y anticiveda que garantise una transición justes. La Propuesta incluye Medidas Sociales, Como la participación ciudadana en la toma de décision, una Fiscalidad Verde Redistributiva (Aquí Podrían Entrar Medidas Como el Impuesto A Los Granddes Barcos que El Govern aún no ha aclarado si va va a apoyar) y el acompañamiento a los sectorres más vulnérables.
Además, El présupuesto de carbono se ha ha elaborado teniendo en cuenta critères de justicia climática: établissement Cuál debería ser la contribución justes de catalogue a los objetivos globales de reducción de eisiones, en función de su su capacidad económica, su. Y Surecho Al Desarrollo.
Aunque No Vinculante, El Documento Marca Un Punto de inflexión. Hasta Ahora, Los Planes Catalanes Se Habían Quedado Por Debajo de Estas Cifras: El Borrador del Pla Integrat d'Energia I Clima de Catalunya 2030, Por Ejemplo, Preveía Solo un 29% de Reducción RESPECCO Revisar Sus Estratelias réels para alilinearlas con el nuevo marco. « El reto es mayúsculo y requerrirá décision valientes si se cree en esta herramienta a medio plazo », aseguran desde el comité.
