Pas une excellente année pour le changement climatique aux Oscars

Et l'Oscar du meilleur film de changement climatique de 2024 va à …

«The Wild Robot», a qui se déroule dans un monde irrévocablement modifié par la montée des mers.

Non pas qu'il y ait beaucoup de concurrence.

Pour la deuxième année consécutive, le cabinet de conseil à but non lucratif Good Energy a appliqué le sien aux films nominés aux Oscars. Conçu comme un, qui mesure la représentation des femmes, la vérification de la réalité climatique teste si un film et ses personnages reconnaissent le réchauffement climatique.

Par rapport à l'année dernière, les résultats n'étaient pas super.

Des 13 films nominés aux Oscars de l'année dernière qui répondaient aux critères de Good Energy (longs films se déroulant dans la Terre actuelle ou quasi-future). Cette année, il y avait 10 films éligibles. Seul «le robot sauvage» est passé.

Le silence du climat «se sent un peu frappant après l'année déchirante que nous avons tous eu», a déclaré Anna Jane Joyner, directrice générale de Good Energy, se référant à ce qui a déchiré Altadena et Pacific Palisades.

« Je pense que Hollywood apprend de première main que c'est en première ligne du changement climatique », a-t-elle ajouté.

Peut-être que dans quelques années, les studios publieront un torrent de films et de spectacles reflétant les réalités d'un monde effrayant mais stillable, dirigé par les producteurs et les écrivains, se sont réactualisés dans une conscience renouvelée par les Infernos.

Mais pour l'instant, l'image est sombre.

Une étude évaluée par des pairs prévue pour publication ce mois-ci, dirigée par le professeur d'études en anglais et en environnement de l'Université Rice Matthew Schneider-Mayerson, analyse les mentions du changement climatique dans 250 des films les plus populaires de la dernière décennie. Les auteurs ont constaté que seulement 12,8% des films font allusion au réchauffement climatique.

Seulement 3,6% représentent ou mentionnent la crise climatique dans deux scènes ou plus.

« Souvent, c'est vraiment mentionné en passant », a déclaré Schneider-Mayerson.

Il est également possible que certains studios hollywoodiens se soient méfiés de reconnaître le changement climatique sur l'écran argenté tant que Donald Trump est président, étant donné son antécédents de déni climatique et de fidélité à l'industrie pétrolière et gazière – et sa propension croissante au contenu duquel le déclenche.

Joyner, cependant, ne pense pas que les studios se détachent du climat.

Elle a souligné que Schneider-Mayerson, qui a constaté que les films passant la vérification de la réalité climatique et publiés dans les salles ont gagné 10% de plus au box-office, en moyenne, que les films échouant au test. Netflix, quant à lui, que 80% de ses clients «choisissent de regarder au moins une histoire sur Netflix qui les aide à mieux comprendre les problèmes climatiques ou à mettre en évidence des solutions pleine d'espoir autour de la durabilité».

« De toute évidence, le public s'intéresse de plus en plus à ces histoires », a déclaré Joyner.

Les sponsors sont également intéressés à vendre des publics sur des produits conviviaux climatiques.

J'étais assis dans un cinéma le week-end dernier en profitant de «Captain America: Brave New World» – l'univers cinématographique Marvel de Disney – quand, à ma grande surprise, Sam Wilson (Anthony Mackie) est sorti de son SUV et a tiré son blanc rouge blanc emblématique – Bouclier et bleu hors du tronc avant. Oui, un coffre avant, où un moteur à combustion interne serait normalement. Cela signifiait que Captain America conduisait un véhicule électrique, non?

En effet, il l'était. J'ai fait des recherches après mon retour à la maison et j'ai appris que Wilson conduisait un GMC Hummer EV, le résultat de A entre Marvel Studios et la société mère GMC General Motors.

Le bouclier de Captain America est affiché dans le coffre avant d'un SUV GMC Hummer Electric lors de la première de "Brave New World."

«Brave New World» ne réussit pas le test climatique. Aussi, SUV que les petites voitures.

Mais plus les films et les émissions de télévision mettent en lumière les solutions climatiques – véhicules électriques, panneaux solaires, poêles à induction – plus les gens sont susceptibles de soutenir ces solutions. Pour Hollywood, c'est un pas dans la bonne direction.

À l'avenir, les cinéastes doivent comprendre que les histoires ignorant le changement climatique ne reflètent pas la réalité.

« Cela va avoir l'impression d'être dans un univers fantastique », a déclaré Joyner.

Sur cette note, voici ce qui se passe autour de l'ouest:

La transition énergétique

Sunrise Movement Les manifestants démontrent dans une installation Phillips 66 à Carson le 16 janvier.

L'industrie des combustibles fossiles fait face à une baisse longue et régulière en Californie. Mais c'est un combat.

Les sociétés pétrolières et gazières et les groupes commerciaux ont passé un lobbying à des législateurs et des agences californiens en 2023 et 2024, comme le rapporte Liza Gross pour Inside Climate News. Ces dépenses ont contribué à vaincre un projet de loi qui aurait pu conduire à l'énergie du PBF confrontée à des pénalités abruptes pour une récente explosion dans sa raffinerie d'huile de Martinez.

Les écologistes et certains législateurs, quant à eux, craignent que l'industrie des plastiques ait fait appel au gouverneur Gavin Newsom dans sa campagne pour retarder une loi révolutionnaire qui est censée éliminer certains plastiques à usage unique. (Les plastiques, vous vous en souvenez peut-être, sont généralement fabriqués à partir de pétrole et de gaz.) De la rouille Susanne du Times.

Même si les compagnies de combustibles fossiles ne bloquent pas la transition vers des produits plus propres, la route ne sera pas facile. Prendre de l'essence. Alors que la demande tombe en raison de la croissance des voitures électriques, les responsables de l'État pèsent de nombreuses options pour stabiliser l'approvisionnement en gaz – y compris, comme le rapporte mon collègue Russ Mitchell.

En parlant de cela, le Wall Street Journal a la décision de Chevron de déplacer son siège de Californie au Texas. Une friandise fascinante: le PDG de Chevron, Mike Wirth, a envoyé un texto à Newsom avant de faire cette annonce, dans l'espoir de le mettre au téléphone en premier. Newsom n'était pas intéressé à parler.

Quelques autres histoires traitant de combustibles fossiles:

  • Le plus grand service public du Nevada, qui appartient à Berkshire Hathaway de Warren Buffett, a abandonné un plan pour remplacer sa dernière centrale au charbon par des énergies renouvelables. Plutôt, . (Amy Alonzo, le Nevada Independent)
  • Le Montana Utility Northwestern Energy prévoit d'utiliser des actions nouvellement acquises de la centrale au charbon Colstrip – à laquelle je – pour fournir l'énergie. (David Erickson, le Missoulian)
  • Le président Trump a nommé Kathleen Sgamma, le chef d'un grand groupe commercial de l'industrie pétrolière et gazière basé à Denver. (Maxine Joselow, Washington Post)

Trump trucs

Le président Trump et la première dame Melania Trump font une tournée dans une zone des palissades du Pacifique où les maisons ont été détruites par l'incendie de janvier.

Je ne sais pas ce qui est pire: le président Trump pour faire en sorte que les normes d'efficacité pour les ampoules (ce qui conduira à l'électricité gaspillée et à des factures de services publics plus élevées pour les Américains), ou Trump ne sachant pas que le Département de l'énergie, et non l'EPA, écrit ces règles.

Je reprends cela: la politique sous-jacente est certainement pire.

Aussi mauvais: le gel du financement de l'administration Trump pourrait interrompre les travaux de compensation de la végétation dans les forêts nationales destinées à prévenir les incendies de forêt dévastateurs. De mon collègue de LA Times James Rainey. Au US Forest Service, une partie des suppressions d'emploi affectant les agences, y compris les, pourrait avoir des conséquences catastrophiques de la même manière pour les travaux de prévention des incendies de forêt.

Ce ne sont pas les seuls choix discutables de l'administration Trump. Mon collègue Tony Briscoe rapporte que les responsables fédéraux sont censés protéger les familles contre les produits chimiques dangereux à la suite des palissades et des incendies d'Eaton, apparemment pour accélérer la reconstruction. L'agence fédérale de gestion des urgences insiste sur le fait que son approche est scientifiquement solide, même si elle l'est.

Dans d'autres nouvelles, Trump, écrit Susanne Rust du Times.

Les associés du conseiller de Trump Elon Musk, quant à eux, étaient au système de passation de marchés de l'EPA, même si Tesla, la société de véhicules électriques de Musk, a été condamné à une amende pour avoir violé des règles de Californie protégeant les travailleurs contre une chaleur dangereuse. Mon collègue Suhauna Hussain a parlé.

Comment le Parti démocrate devrait-il réagir aux attaques de Trump contre l'énergie propre et la démocratie? Le chroniqueur de LA Times Mark Z. Barabak pense que les démocrates devraient choisir leurs batailles; Il a félicité le gouverneur Gavin Newsom pour avoir tenté dans l'espoir d'obtenir une aide fédérale sur les incendies de forêt pour le comté de Los Angeles. Comme vous vous en souvenez peut-être du point d'ébullition de mardi dernier ,. Mark et moi nous sommes engagés dans un.

Autour de l'ouest

Une coulée de boue est dégagée de la Pacific Coast Highway au Sunset Boulevard à Pacific Palisades après la tempête de la semaine dernière.

Beaucoup d'autres choses se produisent cette semaine. Faisons un aperçu rapide, en commençant par le feu:

  • Conformément à un climat de plus en plus sujet à des fluctuations rapides entre la sécheresse et les inondations, les précipitations record ont frappé le sud de la Californie peu de temps après les récents incendies. (LA Times)
  • Six ans après que le feu de Woolsey ait flambé par Malibu, la plupart des résidents dont les maisons ont brûlé ne peuvent toujours pas reconstruire. Les nouveaux codes d'incendie et la California Coastal Commission sont. (Liam Dillon, LA Times)
  • Le commissaire aux assurances élu de Californie, Ricardo Lara, a été critiqué pour sa gestion de la crise d'assurance alimentée par le climat. Dans une nouvelle interview, Lara. (Laurence Darmiento, LA Times)

Passez aux terres et aux eaux publiques de l'Amérique:

  • Des entités mystérieuses avec des liens avec l'industrie hôtelière ont acheté des terres privées dans le parc national de Joshua Tree. Planisent-ils une station? (Alex Wigglesworth et Lila Seidman, LA Times)
  • Le Corps des climats américains de l'ancien président Biden – qui était censé aider les gens à trouver un emploi, dont beaucoup sur des terres publiques – a disparu. Mais ça. (Noah Haggerty, LA Times)
  • L'ancien secrétaire de l'Intérieur Deb Haaland se présente. (Patrick Lohmann, Source NM)

Dernier point mais non le moindre, une certaine planification urbaine.

Tout d'abord, parlons du développeur milliardaire et ancien espoir de La Mayoral, Rick Caruso. Il a balustal contre le maire Karen Bass, exagérant son rôle dans le feu de Palisades qui devient si destructeur. Il est également un critique de longue date de la California Environmental Quality Act, ou CEQA, une loi importante qui est parfois utilisée par des acteurs de mauvais filiers pour essayer de bloquer les immeubles d'appartements abordables, les fermes solaires et d'autres projets valables.

Eh bien, maintenant Caruso utilise CEQA à son avantage.

Alors que mon collègue David Zahniser, l'une des sociétés de Caruso, le centre commercial Grove, poursuit pour bloquer l'approbation par LA d'une rénovation d'un milliard de dollars de l'ancien studio de télévision CBS à proximité. Le Grove conteste l'examen environnemental du projet en vertu de la CEQA – exactement le type de poursuite que Caruso a décrit comme «frivole».

Réforme de la CEQA pour toi, mais pas pour moi.

Deuxièmement: Rip Donald Shoup, économiste brillant et ennemi du parking de rue gratuit. Si vous n'avez pas entendu parler de lui, ça va; Par le Times, Liam Dillon est une merveilleuse lecture. Les travaux de Shoup ont contribué à stimuler l'élimination des exigences de stationnement obligatoires pour la plupart des développements près des transports en commun en Californie, une victoire pour le climat.

Deux autres choses

Podcast de point d'ébullition

Premièrement: notre invité est le comédien climatique Esteban Gast. Oui, il raconte des blagues sur le réchauffement climatique. Et non seulement il est drôle, il a de grandes idées sur la façon dont le mouvement climatique pourrait ajuster ses messages pour l'Amérique en 2025. (Pour plus, moi sur le mouvement de comédie climatique en plein essor.)

Deuxièmement: je serai à Village Well Books & Coffee à Culver City ce samedi 22 février de 18 h à 19 h, participant à un moment politique axé sur le moment politique actuel. Les sujets de conversation comprendront le climat, l'immigration et la désinformation. N'hésitez pas à nous rejoindre.

Il s'agit de la dernière édition de Boiling Point, une newsletter sur le changement climatique et l'environnement dans l'Ouest américain. . Et écoutez notre podcast de point d'ébullition .

Pour plus de nouvelles sur le climat et l'environnement, suivez sur x et sur bluesky.