Au cours des 18 derniers mois, la ville de Rancho Palos Verdes a du mal à s'attaquer à une aggravation des urgences locales – ce qui a déchiré des maisons déchirées, des routes bouclées et des services de services publics interrompus.
Déclenchée par une succession de fortes pluies hivernales en 2023 et 2024, le mouvement foncier en cours a bouleversé la vie des résidents et jeté la ville dans l'incertitude financière. Sans aide extérieure importante, les responsables disent qu'ils s'attendent à dépenser environ 37 millions de dollars cet exercice pour l'atténuation des glissements de terrain d'urgence – une somme presque égale au budget d'exploitation annuel de la ville.
Maintenant, pour aggraver les choses, l'administration Trump a qu'il cessera de financer les subventions d'infrastructure résiliente et de communautés résilientes de l'agence de gestion des urgences fédérales – un important pot d'argent que la ville espérait utiliser pour financer un plan de prévention et de stabilisation à long terme.
« Le programme BRIC était encore un autre exemple d'un programme de FEMA inutile et inefficace », a lu l'annonce de l'administration. «Il était plus préoccupé par les agendas politiques que d'aider les Américains touchés par des catastrophes naturelles.»
Pour la ville de Rancho Palos Verdes, l'action équivaut à la perte probable de 16 millions de dollars pour les travaux de stabilisation. Il marque également un renversement frappant du soutien fédéral aux efforts locaux d'atténuation des diapositives.
En septembre 2024, son Trump National Golf Club à proximité de dire que le gouvernement devait faire plus pour aider les résidents de la glissière. « La montagne bouge et elle pourrait être arrêtée, mais ils ont besoin d'aide du gouvernement. Donc, j'espère qu'ils obtiennent l'aide », a déclaré Trump.
La semaine dernière, les responsables de la ville ont de nouveau prolongé une déclaration d'urgence locale alors que la crise continue de faire une pression sans précédent sur les finances de la ville.
« Nous manquons rapidement d'argent », a déclaré le maire de Rancho Palos Verdes, Dave Bradley, lors d'une récente réunion du conseil municipal. «Nous arrivons de façon spectaculaire à la fin de notre corde pour pouvoir [continue landslide mitigation efforts]. … Nous dépensons des pourcentages majeurs sur notre budget total sur ce seul problème. »
La majorité de ces fonds alloués ont été consacrés à une collection de nouveaux puits souterrains de «dédale», qui pompent les eaux souterraines qui lubrifie les plans de glissement de terrain – une stratégie que les géologues ont attribuée pour aider à atténuer le mouvement ces derniers mois.
Des millions de dollars ont également consacré – qui continue de se fissurer et de se déplacer – ainsi que des efforts pour combler les fissures, améliorer le drainage et maintenir une infrastructure importante ,.
Bien que la ville ne soit pas encore confrontée à A, ses fonds de réserve ont rapidement diminué au cours des deux dernières années. Au cours de l'exercice prochain – qui commence en juillet – la ville prévoit d'avoir seulement 3,5 millions de dollars en réserves d'amélioration des capitaux non allouées, contre 35 millions de dollars il y a trois ans, selon les données de la ville. Et bien que les glissements de terrain aient été la préoccupation la plus urgente ces derniers temps, les responsables de la ville affirment qu'ils sont désormais confrontés à environ 80 millions de dollars dans d'autres projets d'immobilisations.
« Sans aucun doute, nous avons besoin d'une aide extérieure pour ce glissement de terrain », a déclaré Ramzi Awwad, directeur des travaux publics de la ville. Il a déclaré que la ville s'efforce de trouver et de demander d'autres sources de financement fédérales et étatiques, mais qu'il a rencontré des barrages routiers parce que les glissements de terrain ne sont généralement pas inclus dans la plupart des cadres de l'intervention en cas de catastrophe ou d'urgence.
« Il s'agit d'un désastre … très exacerbé par des conditions météorologiques graves et un changement climatique grave », a récemment témoigné Bradley devant le Comité de l'Assemblée de Californie sur la gestion des urgences. Il a appelé le prix croissant pour la réponse nécessaire «non durable».
De nombreuses régions du complexe de glissement de terrain de Rancho Palos Verdes – qui couvre plus de 700 acres et comprend environ 400 maisons – se déplacent toujours jusqu'à 1,5 pieds par mois, dommageant la propriété et les infrastructures ,. D'autres sections qui ont changé plusieurs pouces par semaine au sommet du mouvement en août 2024 ont ralenti ou complètement arrêté. Les responsables de la ville attribuent ces améliorations aux projets d'atténuation en cours ainsi qu'à un hiver beaucoup plus sèche – mais ils disent que plus de travail est nécessaire pour assurer la sécurité et les accessibles de la zone.
Les responsables soutiennent que la perte du financement de la FEMA pourrait contrecarrer les efforts de prévention des diapositives à long terme qui étaient en cours pendant des années avant que le mouvement foncier accélère considérablement l'année dernière.
Le, qui appelle à l'installation d'une série de pompes à eau appelé Hydraugers, ainsi que d'autres mesures pour empêcher l'eau d'entrer dans le sol, a initialement obtenu une subvention Bric de 23 millions de dollars en 2023, a déclaré Awwad. La subvention a ensuite été réduite à 16 millions de dollars.
Le projet est distinct de la réponse d'urgence continue de la ville, mais la clé de la stabilité à long terme dans la région, a déclaré Awwad.
Les responsables de Rancho Palos Verdes contestent l'affirmation de l'administration selon laquelle le programme de subventions BRIC est «inutile et inefficace». Au lieu de cela, ils disent que cela représentait une bouée de sauvetage pour une petite ville qui a longtemps traité les glissements de terrain.
Pendant des décennies, le glissement de terrain le plus dramatique de la ville – la glissière Portugais Bend – a bougé ou environ un pouce ou deux par semaine. L'été dernier, il bougeait environ un pied par semaine. D'autres glissements de terrain à proximité, notamment Avalone Cove et Klondike Canyon, ont également connu une accélération spectaculaire l'année dernière, mais ces zones ne font pas partie du plan de stabilisation à long terme.
«La perte du financement du BRIC mettra en danger la capacité de la ville à mettre en œuvre des efforts à long terme pour ralentir le glissement de terrain Portugais Bend et empêcher le type d'urgence que nous connaissons maintenant de se reproduire», a déclaré Megan Barnes, porte-parole de la ville.
Étant donné que les subventions BRIC étaient destinées aux mesures préventives, la ville n'a pas pu utiliser l'argent pour sa réponse d'urgence. Mais ces dernières semaines, la ville a terminé la première phase du projet à long terme – planification, ingénierie et conceptions finales – après que la FEMA a approuvé 2,3 millions de dollars pour ce travail initial.
Les responsables disent que la ville n'a pas encore reçu cette partie du financement, et il n'est pas clair si elle le fera jamais.
« Nous recherchons toujours des éclaircissements sur les prochaines étapes de ce qui pourrait, le cas échéant, une partie de la subvention Bric », a déclaré Barnes. «Nous continuons à exhorter fortement nos partenaires fédéraux, étatiques et de comté à reconnaître l'urgence de cette situation et à continuer de soutenir la ville dans la protection de nos résidents et de l'infrastructure vitale.»
Awwad a déclaré que ce ne sont pas seulement les résidents locaux qui bénéficient de ces efforts de stabilisation; Il aide également les milliers d'automobilistes qui utilisent Palos Verdes au sud et des milliers d'autres résidents qui comptent sur la ligne d'égout gérée par le comté qui se déroule le long de la route.
« Il s'agit d'un problème régional », a déclaré Awwad.
Barnes a déclaré que la ville envisage de postuler au programme de subventions d'atténuation des risques de la FEMA pour le projet, mais que l'obtention d'un financement national ou fédéral pour les projets de stabilisation a été un défi.
Après que l'administration Biden a déclaré les tempêtes hivernales de 2023-2024, la ville a appliquée à la FEMA pour plus de 60 millions de dollars en remboursements en cas de catastrophe, reliant ses travaux d'atténuation des glissements de terrain aux fortes précipitations. Mais les responsables de la FEMA ont rejeté presque toute la demande de la ville.
La ville a fait appel de cette décision, mais il semble que les responsables fédéraux peu probables renversent le cours. À propos de l'appel, le Bureau des services du gouverneur de Californie a recommandé que l'appel ne soit pas accordé parce que les glissements de terrain «étaient instables avant le désastre» et donc non un «résultat direct de la catastrophe déclarée».
«Cal Oes est d'accord avec [the city] Que les tempêtes hivernales… ont peut-être considérablement accéléré le glissement », a déclaré la lettre.« Cependant… l'instabilité préexistante remontant à 2018 rend ce travail non éligible par politique FEMA. «
Le financement extérieur le plus important que la ville a reçu est venu du comté de Los Angeles. La superviseure Janice Hahn a obtenu – dont plus de 2 millions de dollars ont été distribués aux propriétaires pour une assistance directe grâce à 10 000 $. Le district de contrôle des inondations du comté a également alloué la ville de 2 millions de dollars pour aider à couvrir les coûts de préparation de la saison des pluies.
En 2023, la ville a également reçu 2 millions de dollars du Congrès après que la sénatrice américaine Dianne Feinstein (D-Calif.) Les fonds pour l'assainissement du glissement de terrain.
Le soutien financier le plus dramatique de la ville – si cela se passe – serait un qui a été décerné l'année dernière par la FEMA. Avec cet argent, les responsables de la ville s'attendent à un rachat de 23 maisons dans la zone de glissement de terrain, dont 15 ont été marqués rouges ou jugés invivables. La FEMA n'a pas encore réparti ces fonds, a déclaré Barnes, mais même si c'est le cas, aucun des argent n'irait à l'atténuation ou à la prévention des diapositives.
Face à de telles difficultés, les responsables de la ville ont jeté leur soutien à un projet de loi qui pourrait changer la façon dont l'État classe les urgences.
L'assemblage de l'Assemblée Al Muratsuchi (D-Rolling Hills Estates) a introduit, qui ajouterait des glissements de terrain comme condition qui pourrait constituer un état d'urgence – un changement qui pourrait libérer un bassin de fonds publics pour Rancho Palos Verdes.
Il a qualifié le projet de loi de «proposition de bon sens» après avoir vu ce que la zone de glissement de terrain de Rancho Palos Verdes a traité, mais des projets de loi similaires dans le passé ont échoué.
«La péninsule de Palos Verdes… a été témoin de ce que j'appelle une épave de train lente», a déclaré Muratsuchi au sein d'un comité de gestion des urgences «les maisons sont déchirées. … La route est déchirée, les services publics sont coupés.
