L'Espagne est convertie en vertedero ilegal del sur de Europa de la main du crime organisé qui, en connivence avec les acteurs nationaux, a introduit un journal dans le pays toneladas de basura urbana et industrial procedente, principalement, de France et d'Italie, mais aussi des pays comme la Belgique et l'Allemagne.
Esa basura, dans certains cas calificada de peligrosa por los riesgos que conlleva para el medio y la salud, entrer illégalement en Espagne sous l’apparence de résidus légauxCe qui rendait difficile la détection, a expliqué à l'EFEverde le commandant Carlos Astráin de l'Unité centrale opérationnelle du milieu ambiant (UCOMA) de la Direction du Service de protection de la nature (SEPRONA) de la Garde civile.
Des groupes criminels se sont reconvertis en voyant dans le trafic résiduel un commerce qui génère des « bénéfices incroyables » avec un risque « nul »
Depuis la Firma del Convenio de Basilea, en 80 ans, la norme en vigueur en Europe est que chaque nation doit gérer son propia basura minimiser l'impact ambiant et la santé humaine grâce au traitement adéquat de chaque résidu, ce qui a un coût.
La situation n'est pas seule, elle n'est pas contrôlée, mais elle va plus loin / Garde Civile
Minimiser ces coûts pour maximiser les bénéfices est précisément ce qui amènera beaucoup de clients récurrentsqui, à votre avis, pour gagner beaucoup d'argent sur les résidus du pays dans les cas où le coût du traitement est mineur, les normes ambiantes sont plus laxistes ou plus faciles à utiliser pour les articles valorisables (recyclables ou réutilisables).
Au cours des décennies, cette forme de fonctionnement a provoqué que l'Afrique se convertit en basurero d'Europe en raison des résidus d'appareils électriques et électrodomestiques, de véhicules et de vêtements, et d'Asie en ce qui concerne les plastiques et le papier.
Vienen a España porque es más barato
« Sans embargo, le flux qui nous préoccupe le plus aujourd'hui est celui qui est entré en Espagne » via les organisations criminelles « traditionnelles » de France et d'Italie, principalement, qui se sont reconverties depuis en le trafic résiduel d'un commerce qui génère des « bénéfices incroyables » avec un risque « nul ».
Si depuis un an le SEPRONA alerte les mouvements de France et d'Italie, ce trafic n'est pas seulement réduit, mais ha ido en aumento y se está extendiendoau point où vous avez détecté des envois depuis des pays comme la Belgique ou l'Allemagne, selon Astráin, qui a alerté que nous sommes convertis dans le vert d'Europe.
Ce trafic n'est pas seulement réduit, mais il a augmenté et s'est étendu.
« Vienen a España parce que c'est beaucoup plus barato ». Par exemple, en France, gérer une tonelada de résidu urbain pour un montant de 250 euros devant un 50 euros en Espagne, avec ce que l'horreur série d'unos 200 euros par tonelada. « Si un camion a 20 tonnes et le jour est commandé entre 10 ou 20 camions, chaque compte », a-t-il déclaré.
Opérateur policier contre les résidus illégaux / Garde Civile
Selon l'expert, L'Espagne est en train de comprendre le rapport sur la destination des résidus en Italie, d'où les vertèbres sont là. et ils sont obligés d'incinérer, ce qui implique un coût plus élevé (400 euros tonnelada) et vont revenir aux mafias pour repartir en Europe les résidus, beaucoup de choses sont en cours ici.
Catalogne, Aragon et Comunidad Valenciana, principales destinations
Les communautés qui ont le plus de « basses » reçoivent l'extérieur de la Catalogne, de l'Aragon et de la Communauté valencienne, essentiellement parce qu'elles sont dans les plus grands gestionnaires de résidus implantés conjointement avec le Pays basque, à cette frontière également ont été détectées, mais dans la que, en principe, no se están quedando los résidus.
Por ahora, c'est là que, sur tout, le résidu urbain, basura qui, au lieu d'être séparé et traité dans le pays d'origine, comme il se doit, sera envoyé directement en Espagne Je viens de créer, entre autres formes, qui sont des résidus concrets, par exemple, du papier ou du plastique, et/ou qui peuvent être valorisés.
Ce qui est le plus important maintenant, c'est qu'il est basé sur la même chose que sur les pays d'origine, ainsi que sur les résidus industriels.
C'est également l'entrée des résidus industrielsétant donné que la marge de bénéfice est la plus grande, peut-être lors du traitement des substances dangereuses, comme les huiles, les dissolutions ou les restes de construction, le coût de traitement est plus élevé.
Dans ces cas, le riesgo pour la santé et le milieu est également maire, peut, dans le meilleur des cas, tomber dans des vertébrés « normaux » à la place de plantes de traitement adéquates, et dans le pire, enterré dans n'importe quel endroit, pouvant contaminer les sols et les acuifères.
Comment le faire ?
Tout le commerce se déroule en torno a la falsedad documentaire: Dans les documents du transport, il s'agit d'un type de résidu lorsqu'il est en réalité autre (c'est-à-dire que la base est cachée pour sauver les commandes) ou il s'agit d'une chose qui a de la valeur et qui va être recyclée/réutilisée. ici, quand la réalité ne sert à rien et qu'elle arrive à un vertébré.
Los vertederos ilegales son un problème médioambiental grave / Agences
Cette fraude se produit dans le cadre des structures commerciales parfaitement organisées mueven millions de toneladas et que ganan muchísimo dinero C'est ce qu'il n'est pas facile de détecter car, en général, il s'agit d'une partie d'activité légitime, annoncée.
«Quando se trafica con cocaína, todo es clandestino», mientras que cuando se trafica con residuos suelen participar empresas que «hacen parte bien y parte mal», como compañías de transporte o gestores arizados, por lo que Il est très difficile de combattre ce type de délit, qui depuis 2020, le SEPRONA s'est lancé dans le rôle du « crime organisé ».
Comment parler ?
Pour l'expert, la forme unique de ce trafic est disponible en marchant un système informatique dans toute l'Europe qui permet d'harmoniser les contrôles pues, le jour d'aujourd'hui, le principal problème est qu'il n'y a pas de flux d'informations pour pouvoir contraster avec la vente d'un pays et entrer dans un autre et faire une bonne traçabilité.
De plus, en Espagne, chaque communauté autonome a son propre système et est ce « ajustement » entre les administrations compétentes qui aprovechan les fraudeurs.
Condenas de carcel et élever les penas de multitambién ayudaríaparce qu'actuellement les sanctions qui s'imposent sont des « irrisoires » en comparaison avec les avantages que génère le trafic illégal, a-t-il déploré.
Il n'y a pas lieu de s'attendre à ce qu'un camion détecté soit persécuté comme un crime organisé. « Quitter des actifs et des mesures dans le champ de bataille, c'est la seule forme de dissuasion », dit Astráin, qui a souligné que le travail d'investigations a duré deux années et a annoncé que tout indique que la génération de résidus se déroulera en augmentation et avec c'est la tentative de trafic avec eux.
Un exemple de manuel
Le suivant est un exemple de manuel qui, selon les experts consultés, illustre l'anticipation et la complexité de l'opération de ces criminels :
Dans une ville de France ou d'Italie, un citoyen se demande de présenter un alcade. Ainsi, des membres de la mafia marseillaise ou de la camorra italienne le détective et se chargent de financer la campagne électorale en changeant le contrat de service municipal de reconnaissance des basuras qui constitue une société d'organisation.
Le sujet a fait en sorte que l'alcaldie et la mafia gagnent de l'argent en cobrandant l'administration pour fournir un service pour que les païens et maximisent les bénéfices en tirant les résidus, à travers toute une chaîne de sous-contrats, dans un pays où le traitement est plus barato o donde acabarán tirados en cualquier lieu.
Au point de mira, il y a aussi les systèmes de responsabilité étendus du producteur, conçus pour que les fabricants chargent le coût de traitement des résidus qui génèrent les produits vendus et qui, de la main de ces gens-là, corren el riesgo de acabar donde ne deberían por irrégularités en alguno de los eslabones de la cadena, selon les experts.
