HAMBOURG, 20 février (Reuters) – Un tribunal allemand s’est prononcé lundi en faveur du procès intenté par une ONG environnementale contre l’autorité fédérale de l’automobile pour avoir mis en circulation des voitures équipées d’un logiciel de recirculation des gaz d’échappement, selon elle illégale, dans un jugement qui pourrait conduire à une vague de rappelle.
L’ONG, Deutsche Umwelthilfe, demande le rappel des véhicules Volkswagen (VOWG_p.DE) Golf en raison de la manipulation logicielle des mécanismes d’émissions, alléguant que l’autorité KBA n’aurait jamais dû autoriser la mise sur le marché de ces véhicules.
« L’affaire a effectivement abouti », a déclaré un porte-parole du tribunal, ce qui signifie que la décision de l’autorité de libérer les véhicules doit être annulée.
Le DUH prévoit d’autres poursuites contre la KBA impliquant des véhicules BMW (BMWG.DE), Volkswagen et Mercedes-Benz (MBGn.DE) qui, en cas de succès, pourraient signifier jusqu’à dix millions de voitures autorisées par KBA devraient être rappelées, dit l’ONG.
Volkswagen a déclaré dans un communiqué qu’il attendrait de recevoir le raisonnement complet du tribunal pour décider des prochaines étapes.
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La Cour de justice européenne a soutenu en novembre dernier le droit des associations environnementales à engager de telles actions contre les homologations de véhicules de l’UE sur la base du procès de DUH, qui a été initialement rejeté par le tribunal administratif du Schleswig en 2017.
La décision concerne le logiciel installé par Volkswagen pour contrôler la recirculation des gaz d’échappement, qui, selon les tribunaux de l’UE, est illégal dans certaines conditions, mais que Volkswagen considère comme conforme à la loi.
Reportage de Jan Schwartz, écriture de Victoria Waldersee, montage de Chris Reese
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